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市交通運輸局交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2021-08-14 16:30:36 | 移動端:市交通運輸局交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作總結(jié)

市交通運輸局交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作總結(jié)

  今年以來,市交通運輸局深入貫徹落實交通扶貧、鄉(xiāng)村振興、“六穩(wěn)六保”等重要戰(zhàn)略部署,緊盯全年工作目標,大力推進普通國省干線公路、農(nóng)村公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化靠前指導(dǎo)、對接協(xié)調(diào)、機制創(chuàng)新,著力打造“品質(zhì)公路、綠色公路”,促進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。主要工作如下:

  一、扎實推進普通國省干線公路建設(shè)

 。ㄒ唬“六穩(wěn)六保”、加快推進干線公路建設(shè)“滿產(chǎn)超產(chǎn)”。按照市委市政府“六穩(wěn)”“六保”統(tǒng)一部署,結(jié)合交通運輸行業(yè)特點,突出交通項目“穩(wěn)投資”關(guān)鍵作用,堅持打好“疫情防控+復(fù)產(chǎn)復(fù)工”組合拳,在抓好交通防疫工作的前提下,以加快項目前期、推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)、爭取上級支持為突破口,主動作為、全力攻堅,推動交通重大項目建設(shè)取得積極進展。XXX年,全市普通國省干線公路建設(shè)改造完成投資XXX億元,占年度計劃XXX億元的XXX%,超序時進度。續(xù)建XXX個項目XXX公里,新開工XXX個項目XXX公里(XXX段公路、XXX公路),占年度計劃XXX%,超額完成開工目標。

 。ǘ┙ㄕ铝⒅啤⒋罅ν七M“品質(zhì)工程、綠色公路”建設(shè)。印發(fā)出臺《XXX市普通國省干線公路建設(shè)項目從業(yè)單位信用考核綜合評分暫行規(guī)定》(XXX〔XXX〕XXX號),制定《XXX市普通公路建設(shè)項目質(zhì)量安全約談暫行規(guī)定》《XXX市普通公路建設(shè)項目勘察設(shè)計約談暫行規(guī)定》(XXX〔XXX〕XXX號),進一步完善公路建設(shè)市場信用評價體系,促進普通公路建設(shè)各從業(yè)單位主體責(zé)任的落實,規(guī)范從業(yè)單位履職行為、有效地防范和遏制工程建設(shè)質(zhì)量安全事故的發(fā)生,促進標準化建設(shè)水平提升。修訂《XXX市公路工程勘察設(shè)計中介服務(wù)組織管理規(guī)定》,規(guī)范全市公路工程勘察設(shè)計中介服務(wù)組織的管理,提高公路工程設(shè)計質(zhì)量,維護公路建設(shè)市場秩序和社會公共利益。推動創(chuàng)建品質(zhì)工程、綠色公路,打造XXX段(品質(zhì)工程、綠色公路)、XXX、XXX等示范項目。

  二、大力推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展

 。ㄒ唬┙M織有領(lǐng)導(dǎo)。建立“領(lǐng)導(dǎo)小組+三級路長”管理體系,成立XXX市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組暨“四好農(nóng)村路”示范市創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合縣、鄉(xiāng)、村三級路長和鄉(xiāng)村道專管員,構(gòu)建“政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、群眾參與、綜合治理”的農(nóng)村公路管理新格局,強化工作合力。XXX年,全市完成農(nóng)村公路建設(shè)和改造XXX公里、安全生命防護工程XXX公里、危病橋改造XXX座,分別占年度計劃的XXX%、XXX%、XXX%,均超額完成年度計劃。全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本實現(xiàn)通達三級及以上公路,XXX%以上的建制村通達雙車道及以上公路,農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到完善,農(nóng)村交通出行條件進一步提高。

 。ǘI(yè)務(wù)有指導(dǎo)。開展“現(xiàn)場調(diào)研+示范觀摩”交流活動,組織開展現(xiàn)場調(diào)研、座談、觀摩會等活動,總結(jié)、交流、推廣各地典型經(jīng)驗做法,指導(dǎo)XXX市、XXX縣、XXX等改善提升路況水平、路容路貌、公路文化等,融合地方特色,創(chuàng)建精品路段、示范區(qū)域。打造了XXX(XXX)、XXX(XXX)、XXX(XXX)等精品示范點,進一步強化黨建引領(lǐng),突出農(nóng)村公路對縣域經(jīng)濟、電商物流、美麗鄉(xiāng)村、生態(tài)旅游等產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的促進作用。

  (三)激勵有引導(dǎo)。完善“績效考核+示范創(chuàng)建”激勵機制,將“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效納入市對縣、縣對鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府系列績效考核,建立考核結(jié)果與資金補助掛鉤的激勵機制,鼓勵“多干多得、干好多得”。組織開展示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建評展,引導(dǎo)縣級積極創(chuàng)建示范縣,配套市級專項資金激勵。全市共培育XXX個“四好農(nóng)村路”全國示范縣、XXX個省級示范縣,選樹XXX個市級示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))。

 。ㄋ模┛己擞屑s束。推行“信用考核+約談”管理制度,制定出臺《XXX市農(nóng)村公路建設(shè)市場信用考核實施意見》《XXX市小規(guī)模農(nóng)村公路建設(shè)項目信用考核暫行規(guī)定》《XXX市普通公路建設(shè)項目質(zhì)量安全約談暫行規(guī)定》等,在全省率先實現(xiàn)法定招標范圍公路建設(shè)項目信用考核全覆蓋,全面構(gòu)筑市級交通運輸部門季度檢查、執(zhí)法大隊不定期抽檢、項目監(jiān)理常駐管理、沿線群眾隨時監(jiān)督、問題項目重點約談的質(zhì)量監(jiān)管“五道防線”,強化對農(nóng)村公路在建項目施工質(zhì)量、進度、安全文明等方面管理,有力促進項目建設(shè)從業(yè)單位強化工程質(zhì)量把控,構(gòu)建以質(zhì)量為核心、以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制,營造良好建設(shè)市場環(huán)境。

 。ㄎ澹┐胧┯袆(chuàng)新。探索“智能檢測+APP”養(yǎng)護模式,探索實行以信息化采集為手段的農(nóng)村公路路況檢測評定機制,運用智能一體化裝備采集路況、識別公路病害,改變以往鄉(xiāng)村道路況評定“憑經(jīng)驗、靠感覺”的傳統(tǒng)方式,建立精準考核、結(jié)果導(dǎo)向的養(yǎng)護評價體系。依托“互聯(lián)網(wǎng)+”,推廣集農(nóng)村公路病害調(diào)查、應(yīng)急處置、路政管理、災(zāi)毀理賠等為一體的智慧路長APP手機應(yīng)用,有效發(fā)揮專管員在農(nóng)村一線的優(yōu)勢,將執(zhí)法末端延伸到鄉(xiāng)村“最后一公里”,彌補當(dāng)前執(zhí)法人員與監(jiān)管農(nóng)村公路面廣線長不匹配的實際問題,各級路長、專管員、老百姓可隨時隨地參與到路產(chǎn)路權(quán)保護和養(yǎng)護監(jiān)督等工作,形成“愛路護路,人人參與”的良好格局。

  三、下一步工作計劃

  下一步,將繼續(xù)認真貫徹省廳、市委市政府的工作部署,抓好普通公路項目建設(shè)管理,強化工程質(zhì)量監(jiān)管,提升工程建設(shè)管理水平。

 。ㄒ唬﹪「删公路方面。一是加快打通“斷頭路”。續(xù)建XXX段公路、XXX段公路、XXX工程、XXX段、XXX工程等國省干線公路項目,扎實推進干線路網(wǎng)提級改造、貫通對接。二是提升標準化管理水平。繼續(xù)實施普通公路信用考核,提升國省干線在建項目質(zhì)量、進度、安全文明管理水平,打造更多品質(zhì)工程、綠色公路示范項目。

 。ǘ┺r(nóng)村公路方面。以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”示范市為抓手,深入推進路網(wǎng)提升、精細養(yǎng)護等重點工作,扎實推進“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。一是深入推進路網(wǎng)改造升級。繼續(xù)實施農(nóng)村公路提級改造工程、安全生命防護工程、危病橋改造工程,重點推進通村公路硬化拓寬,全面改善農(nóng)村出行條件。二是扎實提升管理養(yǎng)護水平。深化農(nóng)村公路管理體制改革,促進養(yǎng)護標準化、市場化、常態(tài)化,開展農(nóng)村公路路域環(huán)境整治提升行動,深入推進“路田分家、路宅分家”,改善農(nóng)村路容路貌,著力打造“路況優(yōu)良、路域潔美、設(shè)施完善”的管養(yǎng)示范路線。三是深化改善運營服務(wù)品質(zhì)。積極推廣XXX縣的鎮(zhèn)村公交模式,提高山區(qū)縣城公交運營或客運公交化運營比率,推動更多建制村通公交。完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流服務(wù)體系,以交郵融合發(fā)展為契機,充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運輸服務(wù)站、農(nóng)村客運站、農(nóng)村客運車輛等資源,實現(xiàn)資源互補,促進農(nóng)村物流提質(zhì)增效。四是積極推廣示范典型經(jīng)驗。推進“四好農(nóng)村路”示范市創(chuàng)建工作,繼續(xù)打造一批市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、生態(tài)示范路,以點帶面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè),爭取全國示范典型再上新臺階,為我市實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供有力支撐。

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