10-福特汽車(chē)4S店鈑噴流程之市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃

長(zhǎng)安福特馬自達(dá)QC運(yùn)營(yíng)指導(dǎo)手冊(cè)

10-市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃

一．流程概述

根據(jù)由總經(jīng)理牽頭進(jìn)行的SWOT分析，經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)制定并執(zhí)行事故車(chē)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)行動(dòng)計(jì)劃，營(yíng)銷(xiāo)對(duì)象主要包括保險(xiǎn)公司和客戶。經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)利用多種渠道，充分宣傳經(jīng)銷(xiāo)商的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，努力提升本經(jīng)銷(xiāo)商的新車(chē)投保率和老客戶續(xù)保率，不斷擴(kuò)大鈑噴業(yè)務(wù)的基盤(pán)客戶數(shù)量。

經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)配置專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)事故車(chē)業(yè)務(wù)的拓展

二．目的

幫助經(jīng)銷(xiāo)商獲得更多的鈑噴維修業(yè)務(wù)提升經(jīng)銷(xiāo)商的知名度和美譽(yù)度

三．制定市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃

1.經(jīng)銷(xiāo)商自身鈑噴業(yè)務(wù)的SWOT分析

經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理牽頭，召集服務(wù)、DCRC、銷(xiāo)售等部門(mén)業(yè)務(wù)骨干，對(duì)鈑噴業(yè)務(wù)進(jìn)行SWOT分析。充分考慮我們內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)，外部市場(chǎng)的機(jī)會(huì)、威脅等。優(yōu)勢(shì)：(比如地理位置、增值服務(wù)、延長(zhǎng)了的營(yíng)業(yè)時(shí)間、雙班制等.)機(jī)會(huì)：(比如區(qū)域內(nèi)新來(lái)的集團(tuán)客戶，不太激烈的競(jìng)爭(zhēng)，新業(yè)務(wù)的開(kāi)發(fā)等)劣勢(shì)：(比如：競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的價(jià)格、位置、品質(zhì)，保險(xiǎn)公司批復(fù)，訂貨周期，維修能力循環(huán)利用，技師技能等方面)版權(quán)所有1QC鈑噴流程之市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃

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威脅：(比如新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手到來(lái)，集團(tuán)客戶的離開(kāi)，保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的流失)2.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的SWOT分析

經(jīng)銷(xiāo)商還需要運(yùn)用同樣的方法，對(duì)現(xiàn)實(shí)的、潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，進(jìn)行SWOT分析，做到知己知彼。

3.客戶及合作伙伴分析

①保險(xiǎn)公司

從國(guó)外成熟市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)以及國(guó)內(nèi)最新的動(dòng)態(tài)來(lái)看，保險(xiǎn)公司趨于強(qiáng)勢(shì)，越來(lái)越多的保險(xiǎn)維修業(yè)務(wù)將由保險(xiǎn)公司來(lái)掌控。

如何從保險(xiǎn)公司爭(zhēng)取到更多的事故車(chē)維修業(yè)務(wù)，經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)充分結(jié)合所在當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，認(rèn)真、全面地加以分析。

通常來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)公司內(nèi)部應(yīng)該有負(fù)責(zé)保單銷(xiāo)售的、事故理賠的兩個(gè)和我們密切相關(guān)的部門(mén)。經(jīng)銷(xiāo)商在與合作的保險(xiǎn)公司進(jìn)行商務(wù)談判時(shí)，一定要將保單銷(xiāo)售和事故理賠兩者結(jié)合在一起。建議選擇不超過(guò)3家保險(xiǎn)公司作為合作伙伴。

正規(guī)的保險(xiǎn)公司，在評(píng)估、選擇維修站時(shí)，通常會(huì)考慮以下幾個(gè)關(guān)鍵因素：

有競(jìng)爭(zhēng)力的、準(zhǔn)確的維修費(fèi)用預(yù)估擁有合適的工具和設(shè)備上

高品質(zhì)的，一次即能修復(fù)的維修能力較快的維修周期道路救援服務(wù)

（獲得“福特授權(quán)的事故車(chē)維修中心”及鈑噴QC認(rèn)證的經(jīng)銷(xiāo)商，都能夠符合上述要求。）

對(duì)于合作的保險(xiǎn)公司，我們要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供更多的便利。以下是首先應(yīng)考慮的：

保險(xiǎn)公司專(zhuān)用的辦公場(chǎng)所和設(shè)施，包括專(zhuān)用的停車(chē)位

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向他們的客戶提供個(gè)性化的、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

免費(fèi)的道路救援，上門(mén)取車(chē)、送車(chē)服務(wù)

同時(shí)，邀請(qǐng)保險(xiǎn)公司的有關(guān)人員，到我們的鈑噴車(chē)間內(nèi)部參觀訪問(wèn)，向他們展示我們?cè)谟布�設(shè)施以及業(yè)務(wù)、工藝流程上的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，也是不錯(cuò)的營(yíng)銷(xiāo)。

②集團(tuán)批售客戶

集團(tuán)批售客戶給我們帶來(lái)的好處是不言而喻的。經(jīng)銷(xiāo)商的新車(chē)銷(xiāo)售或批售部門(mén)，應(yīng)該對(duì)這些集團(tuán)客戶十分了解。以下的大客戶是我們不能忽略的：

警察

行政區(qū)、街道管理委員會(huì)當(dāng)?shù)蒯t(yī)療管理和服務(wù)機(jī)構(gòu)電力部門(mén)燃?xì)夤�司電信部門(mén)

當(dāng)?shù)氐淖廛?chē)公司

③零售客戶

-現(xiàn)有的客戶

福特車(chē)主是我們最基礎(chǔ)的客戶群，為了從他們那里獲得更多的業(yè)務(wù)，我們應(yīng)該做些什么呢？

在最容易引起客戶注意的地方，包括客戶休息區(qū)、互動(dòng)式接待區(qū)等，懸掛、張貼我們的宣傳海報(bào)、畫(huà)冊(cè)等等。保證客戶能夠了解到我們?cè)阝k噴業(yè)務(wù)方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，從而對(duì)我們產(chǎn)生足夠的信任。

制作精美的、容易在車(chē)上留存的救助服務(wù)卡片，印有我們的急救電話等等信息，在新車(chē)交車(chē)或客戶來(lái)店維修保養(yǎng)時(shí)發(fā)放。一旦事故發(fā)生，車(chē)主能夠立即找到該卡片，并在第一時(shí)間與我們維修站取得聯(lián)系。

在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)時(shí)，銷(xiāo)售人員就應(yīng)該向客戶介紹我們的維修服務(wù)，充分說(shuō)明、展示我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，努力爭(zhēng)取新車(chē)通過(guò)本經(jīng)銷(xiāo)商投保。對(duì)應(yīng)的新車(chē)投保率是經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)注的重要指標(biāo)之一。

同時(shí)，到期保單的續(xù)保率，更能夠反映經(jīng)銷(xiāo)商的管理水平和營(yíng)銷(xiāo)能力。建議經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)置專(zhuān)職的鈑噴業(yè)務(wù)營(yíng)銷(xiāo)人員。

當(dāng)然，最能贏得客戶信任的，就是我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。我們要確保所有來(lái)到本經(jīng)銷(xiāo)商的車(chē)輛，都得到全面的檢查，包括是否有鈑噴維修的需要。我們要在承諾的時(shí)間內(nèi)、以事先目錄式報(bào)價(jià)確定的價(jià)格將客戶的車(chē)輛一次修復(fù)。

-由第三方引導(dǎo)的客戶

這主要是由保險(xiǎn)公司或經(jīng)紀(jì)人引導(dǎo)的客戶，當(dāng)然，也有一些由非常滿意的老客戶推薦介紹的。

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這些客戶對(duì)我們還不是完全的信任，同時(shí)他們已經(jīng)有了在其他維修站的體驗(yàn)，容易拿來(lái)與我們的服務(wù)對(duì)比。

如何才能留得住這些客戶，經(jīng)銷(xiāo)商將面臨較大的挑戰(zhàn)。

4、依據(jù)上述分析結(jié)果，制定營(yíng)銷(xiāo)行動(dòng)計(jì)劃，并付諸實(shí)施。

該計(jì)劃應(yīng)目標(biāo)明確，可操作性強(qiáng)。責(zé)任人、完成時(shí)間的設(shè)定也是必要的。對(duì)于計(jì)劃執(zhí)行的結(jié)果，建議每半年回顧、更新一次。

四．最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)1、各類(lèi)宣傳

介紹各類(lèi)鈑噴維修工藝及其優(yōu)勢(shì)（讓客戶看到/感受到）

媒體宣傳（讓更多的客戶知道）

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2、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是鈑噴業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)

無(wú)論成敗，詳細(xì)記錄

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后續(xù)統(tǒng)計(jì)分析是硬道理根據(jù)各類(lèi)匯總分析數(shù)據(jù)制定相應(yīng)的后續(xù)執(zhí)行政策是邁向成功的第一步。

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福特汽車(chē)公司

一、百年福特

Ford標(biāo)志設(shè)計(jì)來(lái)歷

福特汽車(chē)的標(biāo)志是采用福特英文Ford字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫(huà)成一只小白兔樣子的圖案。

福特汽車(chē)公司

福特汽車(chē)公司是世界最大的汽車(chē)企業(yè)之一�？偛吭O(shè)在美國(guó)密歇根州迪爾伯恩市，由亨利福特先生于1903

年創(chuàng)立。

1908年福特汽車(chē)公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車(chē)-T型車(chē)，世界汽車(chē)工業(yè)革命就此開(kāi)始。

1913年，福特汽車(chē)公司又開(kāi)發(fā)出了世界上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使T型車(chē)一共達(dá)到了1,500萬(wàn)輛，締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子”的人。同年，第一批福特T型車(chē)銷(xiāo)售到中國(guó)，開(kāi)始了福特在中國(guó)的汽車(chē)之路。在1999年，《財(cái)富》雜志將他評(píng)為“二十世紀(jì)商業(yè)巨人”以表彰他和福特汽車(chē)公司對(duì)人類(lèi)工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。亨利福特先生成功的秘訣只有一個(gè)：盡力了解人們內(nèi)心的需求，用最好的材料，由最好的員工，為大眾制造人人都買(mǎi)得起的好車(chē)。

今天福特汽車(chē)仍然是世界一流的汽車(chē)企業(yè)，仍然堅(jiān)守著亨利福特先生開(kāi)創(chuàng)的企業(yè)理念：“消費(fèi)者是我們工作的中心所在。我們?cè)诠ぷ髦斜仨殨r(shí)刻想著我們的消費(fèi)者，提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好的產(chǎn)品和服務(wù)。”

福特汽車(chē)公司歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑，已經(jīng)成長(zhǎng)為第二大汽車(chē)公司。目前，它擁有許多世界著名汽車(chē)品牌：福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、馬自達(dá)Mazda)、沃爾沃(Volvo)(已被中國(guó)吉利公司于201*年3月28日晚9時(shí)收購(gòu))轎車(chē).此外，還擁有全球最大的信貸企業(yè)福特信貸FordFinancial(全球最大的汽車(chē)金融專(zhuān)業(yè)企業(yè)之一。自1959年以來(lái)，它一直為福特汽車(chē)旗下品牌產(chǎn)品的銷(xiāo)售提供支持,在全球五大洲開(kāi)展業(yè)務(wù)，作為全球汽車(chē)融資行業(yè)的領(lǐng)頭羊，福特信貸憑借其專(zhuān)業(yè)化和全球資源為客戶和經(jīng)銷(xiāo)商提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。)，全球最大的汽車(chē)租賃公司Hertz（世界排名第一的汽車(chē)租賃跨國(guó)集團(tuán)），和客戶服務(wù)品牌QualityCare。（福特品牌專(zhuān)有的一套經(jīng)銷(xiāo)商售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，涉及經(jīng)銷(xiāo)商的硬件設(shè)施、人員結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)流程等各個(gè)領(lǐng)域，最終達(dá)到提高汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商售后服務(wù)的運(yùn)作和服務(wù)水平，提高客戶滿意度的目的。在整個(gè)亞太、歐洲等地區(qū)已有超過(guò)3,000家經(jīng)銷(xiāo)商獲得認(rèn)證。）

1995-201*福特在中國(guó)

1995年，福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司成立，自此福特在中國(guó)的業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展。1996年福特汽車(chē)信貸公司北京代表處成立。201*年長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司成立。福特嘉年華、福特蒙迪歐、福特福克斯相繼在華量產(chǎn)，一直以來(lái)，福特堅(jiān)持不斷地為中國(guó)帶來(lái)世界級(jí)好車(chē)與服務(wù)。

背景：

福特汽車(chē)在中國(guó)的歷史可追溯到1913年，當(dāng)時(shí)第一批T型車(chē)銷(xiāo)售到中國(guó)。1924年孫中山先生致信亨利.福特，請(qǐng)他幫助建立中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)。作為首家在新中國(guó)開(kāi)拓業(yè)務(wù)的外國(guó)汽車(chē)公司，福特汽車(chē)當(dāng)時(shí)的董事長(zhǎng)亨利.福特二世于1978年得到了鄧小平先生的會(huì)見(jiàn)，表達(dá)了福特汽車(chē)公司與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)合作的愿望。

1978年11月，福特公司設(shè)立“中國(guó)事務(wù)辦公室”，以探求在中國(guó)成立一家生產(chǎn)重型卡車(chē)合資企業(yè)的可能性。1979年中，福特向中國(guó)出售了750輛F系列卡車(chē)。這是自1949年以來(lái)美國(guó)汽車(chē)第一次銷(xiāo)售到中國(guó)來(lái)。

1993年6月，福特在中國(guó)建立零售業(yè)務(wù)，初期委派了首批5家經(jīng)銷(xiāo)商在中國(guó)銷(xiāo)售福特汽車(chē)。目前，福特?fù)碛?0多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)點(diǎn)，40多個(gè)特許授權(quán)的服務(wù)設(shè)施及3個(gè)全球零部件分銷(xiāo)商，為各市場(chǎng)提供更佳的服務(wù)。

1995年福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司成立目前，福特汽車(chē)擁有江鈴汽車(chē)(股份)有限公司30％的股份。福特汽車(chē)公司還在中國(guó)成立了6家合資企業(yè)，生產(chǎn)汽車(chē)零部件和提供售后服務(wù)。201*年6月福特汽車(chē)公司分離零部件業(yè)務(wù)，其中5家公司加入偉世通公司。福特汽車(chē)（中國(guó)）有限公司成立更將各款性能優(yōu)異的進(jìn)口車(chē)帶入中國(guó)。

201*年4月25日，福特汽車(chē)公司和長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)合作，成立了長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司，雙方各擁有50%的股份，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的轎車(chē)。

1996年福特汽車(chē)信貸公司北京代表處成立它是最早在中國(guó)成立代表處的汽車(chē)金融機(jī)構(gòu)。福特汽車(chē)信貸公司從成立至今，一直同相關(guān)政府機(jī)構(gòu)積極聯(lián)系，向國(guó)內(nèi)相關(guān)政府機(jī)構(gòu)和國(guó)內(nèi)金融服務(wù)業(yè)者介紹并討論國(guó)外汽車(chē)融資業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)模式，并積極參與由國(guó)家計(jì)委牽頭進(jìn)行的中國(guó)汽車(chē)融資研究。目前，福特汽車(chē)信貸公司正在等待國(guó)家相關(guān)法令的出臺(tái)，以便開(kāi)展對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的服務(wù)。

201*-5年長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司成立福特嘉年華蒙迪歐�？怂股鲜�201*年長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司成立

201*年4月25日，福特汽車(chē)公司和長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)合作，成立了長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司，雙方各擁有50％的股份，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的轎車(chē)。

201*年首輛在華量產(chǎn)車(chē)福特嘉年華上市

長(zhǎng)安福特首輛投產(chǎn)的轎車(chē)福特嘉年華于201*年1月18日正式下線，開(kāi)啟了福特汽車(chē)在中國(guó)的新里程。

201*年“世界車(chē)”福特蒙迪歐正式中國(guó)上市

201*年2月，福特蒙迪歐作為長(zhǎng)安福特在國(guó)內(nèi)的第二款量產(chǎn)車(chē)型榮耀上市，立即贏得市場(chǎng)和媒體的高度關(guān)注，成為中國(guó)中高檔轎車(chē)市場(chǎng)的性價(jià)比新標(biāo)桿。

201*年福特�？怂谷龓�版在中國(guó)率先上市

201*年，在汽車(chē)百年發(fā)展史中，唯一同時(shí)摘奪歐洲與北美年度風(fēng)云車(chē)的福特�？怂笷ocus的三廂版，在中國(guó)率先發(fā)布并量產(chǎn)化銷(xiāo)售。

201*-11年長(zhǎng)安福特啟動(dòng)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)新工廠奠基總銷(xiāo)量破百萬(wàn)福特�？怂箖蓭�，麥柯斯，蒙迪歐-致勝，新嘉年華，新蒙迪歐-致勝上市

201*年長(zhǎng)安福特賽車(chē)運(yùn)動(dòng)正式啟動(dòng)，致力于推廣中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)事業(yè)及打造中國(guó)賽車(chē)第

一車(chē)隊(duì)。

201*年福特�？怂箖蓭�上市，掀起�？怂逛N(xiāo)售的又一新浪潮。

201*年榮獲“歐洲年度車(chē)型”的福特麥柯斯上市，作為福特在中國(guó)市場(chǎng)首款“動(dòng)感設(shè)計(jì)”車(chē)型，一上市就獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。

201*年在電影007《皇家賭場(chǎng)》中一展雄姿的福特蒙迪歐-致勝在中國(guó)全面上市。

201*年新福特嘉年華在中國(guó)、歐洲同步驚艷上市。201*年長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)重慶新工廠奠基。

201*年長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量一舉超越100萬(wàn)輛，開(kāi)啟了長(zhǎng)安福特歷史上一個(gè)新的篇章。201*年新蒙迪歐-致勝超值上市，搭載了福特最新的EcoBoostGTDi汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和PowerShift6速雙離合變速器，更強(qiáng)動(dòng)力、更少油耗。

二、福特旗下四大品牌

福特汽車(chē)公司的歷史始于上個(gè)世紀(jì)初，憑著創(chuàng)始人亨利福特“制造人人都買(mǎi)得起的汽車(chē)”的夢(mèng)想和卓越遠(yuǎn)見(jiàn)，福特汽車(chē)公司歷經(jīng)一個(gè)世紀(jì)的風(fēng)雨滄桑，已經(jīng)成長(zhǎng)為全球最大的卡車(chē)制造商和第三大汽車(chē)公司。目前，它擁有世界著名的四大汽車(chē)品牌：福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、馬自達(dá)(Mazda)。福特(Ford)

福特是福特汽車(chē)公司品牌家族的第一個(gè)成員。福特汽車(chē)公司成立于1903年，由亨利福特和11個(gè)股東用最初的28,000美元共同創(chuàng)立。1908年，亨利福特在試造了幾個(gè)車(chē)型后，終于推出了改變世界的T型車(chē)。1913年，福特發(fā)明了現(xiàn)代工業(yè)革命史上具有里程碑意義的流水裝配線，奠定了大規(guī)模生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)。福特基于“為全世界大多數(shù)人造車(chē)”的理想，首創(chuàng)了工人日工資5美元/8小時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)(當(dāng)時(shí)是2.34美元/9小時(shí))，造就了千千萬(wàn)萬(wàn)的有車(chē)階級(jí)，使T型車(chē)的足跡遍布世界每個(gè)角落，亨利福特也被尊稱為“為世界裝上輪子的人”。在1999年的世紀(jì)末評(píng)選中，福特T型車(chē)被評(píng)為“世紀(jì)之車(chē)”，亨利福特本人也獲得了《財(cái)富》雜志“二十世紀(jì)商人”的稱號(hào)。

一貫秉承提升顧客價(jià)值作為福特汽車(chē)追求的最高宗旨，福特在質(zhì)量和追求提升質(zhì)量的解決之道上從不妥協(xié)。福特自始至終都在為用戶提供可靠而且價(jià)格適宜的汽車(chē)。從第一輛大眾汽車(chē)T型車(chē)到九十年代的暢銷(xiāo)車(chē)Taurus，福特始終處于全球最受歡迎的轎車(chē)和卡車(chē)品牌的行列。

福特在中國(guó)的歷史追溯到1913年，當(dāng)時(shí)福特將大約250輛T型車(chē)銷(xiāo)到中國(guó)。1924年現(xiàn)代中國(guó)之父孫中山致函亨利福特，請(qǐng)他幫助建立中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)。1928年福特公司在上海設(shè)立了一個(gè)銷(xiāo)售和服務(wù)分支機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)直到第二次世界大戰(zhàn)才終止。福特汽車(chē)與新中國(guó)的聯(lián)系始于1978年6月，當(dāng)時(shí)亨利福特二世和其他福特主管拜見(jiàn)了鄧小平，這是第一家美國(guó)汽車(chē)制造商在中國(guó)開(kāi)拓業(yè)務(wù)。在一次有記錄的會(huì)談中，亨利福特二世提到福特汽車(chē)公司“非常有興趣加入中華人民共和國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展進(jìn)程”。從此，福特與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的合作有了長(zhǎng)足的發(fā)展。1978年，福特汽車(chē)設(shè)立了中國(guó)事務(wù)辦公室。1995年10月25日，福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司成立。

福特目前擁有江鈴汽車(chē)（股份）有限公司30%的股份，并于1997年底成功推出了Transit(全順)商用汽車(chē)。

201*年4月25日，福特汽車(chē)公司和長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)合作，成立了長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司，雙方各擁有50%的股份，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的轎車(chē)。長(zhǎng)安福特首輛投產(chǎn)的轎車(chē)福特嘉年華已于201*年1月18日正式下線，同年5月，第二款產(chǎn)品蒙迪歐也正式上市。

福特品牌的代表性產(chǎn)品有：T型車(chē)(ModelT)、A型車(chē)(ModelA)、Thunderbird、Mustang、F系列、Taurus、Windstar、CrownVictoria、Maverick、Explorer、Transit、Fiesta和Focus。林肯(Lincoln)

林肯是福特汽車(chē)公司擁有的第二個(gè)品牌，在1907年由亨利利蘭(HenryLeland)先生創(chuàng)立，1922年福特汽車(chē)公司以800萬(wàn)美金收購(gòu)了林肯品牌，并由此進(jìn)入豪華車(chē)市場(chǎng)。由于林肯車(chē)杰出的性能，高雅的造型和無(wú)與倫比的舒適，它一直是美國(guó)車(chē)舒適和豪華的象征。林肯車(chē)也是第一個(gè)以美國(guó)總統(tǒng)的名字命名，為總統(tǒng)生產(chǎn)的汽車(chē)。自1939年美國(guó)的富蘭克林羅斯�？偨y(tǒng)以來(lái)，它一直被選為總統(tǒng)用車(chē)。

林肯品牌的著名產(chǎn)品有：城市(TownCar)、Navigator、Aviator和LS。目前在中國(guó)使用較多的是林肯城市(TownCar)。

水星(Mercury)

水星品牌的獨(dú)特之處在于，它是福特汽車(chē)公司唯一自創(chuàng)的品牌。20世紀(jì)30年代中期，福特汽車(chē)的管理層意識(shí)到在經(jīng)濟(jì)型的福特車(chē)和豪華的林肯車(chē)之間仍存在市場(chǎng)機(jī)會(huì)，于是在1935年開(kāi)發(fā)出了水星品牌，進(jìn)軍中檔車(chē)市場(chǎng)，1938年10月正式推出水星產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)的水星配備了強(qiáng)勁的95馬力，V-8發(fā)動(dòng)機(jī)，大受歡迎，一年之內(nèi)就占領(lǐng)了美國(guó)2.19%的轎車(chē)市場(chǎng)份額。1941-1945年，由于二戰(zhàn)的影響，水星的生產(chǎn)被迫中斷。1945年，福特汽車(chē)成立了林肯-水星分部，由本森福特(亨利福特二世的胞弟)掌管。1998年，林肯水星的總部遷往加州的阿爾文(Irvine)。水星一直是創(chuàng)新和富于個(gè)性的美國(guó)車(chē)的代表。

水星品牌的著名產(chǎn)品有：Cougar,Sable,Villager,Mountainer,Mystique,GrandMarquis,Puma等。

馬自達(dá)(Madza)

馬自達(dá)成立于1920年，創(chuàng)立之初稱為東洋軟木工業(yè)株式會(huì)社。1931年，開(kāi)始生產(chǎn)輕便小型三輪貨車(chē)。1963年從生產(chǎn)Familia轎車(chē)開(kāi)始轉(zhuǎn)型。60年代曾經(jīng)是日本產(chǎn)量最大的汽車(chē)公司。生產(chǎn)的所有車(chē)輛都配以馬自達(dá)的名稱，1984年，公司也正式更名為馬自達(dá)公司。1979年福特購(gòu)買(mǎi)了該公司25%的股份，1996年繼續(xù)將擁有的股份擴(kuò)大到33.4%，是馬自達(dá)最大的股東。七十多年來(lái)，馬自達(dá)生產(chǎn)的轎車(chē)、跑車(chē)和商用車(chē)暢銷(xiāo)日本和歐美地區(qū)，并以設(shè)計(jì)新穎、質(zhì)量?jī)?yōu)異著稱。

馬自達(dá)品牌的代表性車(chē)型有：Miata,323,626,Millenia，RX-8,Econovan,Premio,MX系列等。

三、品牌分析

(一)福克斯品牌文化

自1998年在歐洲上市以來(lái)，福特�？怂谷�球累計(jì)銷(xiāo)量已近1,000萬(wàn)輛，更先后拿下超過(guò)100個(gè)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，其中包括13個(gè)年度最佳車(chē)型大獎(jiǎng)。�？怂挂彩侨�世界迄今為止唯一在歐洲和北美同時(shí)獲得“年度汽車(chē)”殊榮的車(chē)型。

在中國(guó)，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，�？怂贡３种�銷(xiāo)量月均過(guò)萬(wàn)的傲人業(yè)績(jī)。201*年3月，累計(jì)總產(chǎn)量突破了50萬(wàn)臺(tái)。福特�？怂笷OCUS品牌故事：百年超越

1991年,“NewEdge”設(shè)計(jì)革命性風(fēng)暴

1991年福特汽車(chē)正式展出名為Ghia概念車(chē)，這就是FOCUS的原型。其新邊鋒“NewEdge”設(shè)計(jì)理念，為小型車(chē)帶來(lái)外觀設(shè)計(jì)的革命性風(fēng)暴。

1998年，第一代FOCUS歐洲上市大獲成功

1998年第一代量產(chǎn)FOCUS在歐洲上市，除了具有沖擊力的外觀之外，還具有優(yōu)異的操控性能。其高強(qiáng)度而輕量的底盤(pán)，被認(rèn)為是世界上最好的A級(jí)車(chē)底盤(pán)之一。第一代的FOCUS車(chē)系包括三門(mén)揭背ZX3、五門(mén)揭背ZX5和四門(mén)三廂轎車(chē)ZX4。

FOCUS在歐洲市場(chǎng)可謂所向披靡，曾連續(xù)50個(gè)月成為英國(guó)的同級(jí)車(chē)銷(xiāo)售冠軍！

1999年，�？怂姑绹�(guó)上市盛譽(yù)滿載，超越汽車(chē)百年發(fā)展史

�？怂乖跉W洲成功上市后，福特汽車(chē)立即將它引入美國(guó)。�？怂箠Z得1999年歐洲年度最佳汽車(chē)后，又在201*年奪得美國(guó)最佳年度最佳汽車(chē)稱號(hào)，在汽車(chē)百年發(fā)展史中唯一同時(shí)摘奪歐洲與北美年度風(fēng)云車(chē)。

第一代福克斯更以無(wú)與倫比的高速行駛穩(wěn)定

性和駕駛操控性能，獲得超過(guò)60個(gè)各種獎(jiǎng)項(xiàng)，其中包括13次歐美的年度車(chē)大獎(jiǎng)。從201*到201*年，�？怂惯B續(xù)5次成為《CARANDDRIVER》的十佳車(chē)型，201*和201*年被評(píng)為全球最暢銷(xiāo)的車(chē)型。

201*年，第二代�？怂归_(kāi)啟新里程

在推出五年創(chuàng)下近500萬(wàn)輛的銷(xiāo)售佳績(jī)后，福特汽車(chē)于201*年法蘭克福車(chē)展推出了第二代�？怂�。第二代�？怂乖诒�承前一代�？怂沟乃�有優(yōu)點(diǎn)外，更迎合當(dāng)代“小車(chē)變大”的世界潮流，擁有同級(jí)最寬的1840mm車(chē)身和2640mm軸距，而526升的行李艙在同級(jí)車(chē)中也名列前茅。

201*年，福克斯三廂版中國(guó)起航

201*年8月，第一輛量產(chǎn)化的三廂�？怂乖谥袊�(guó)重慶的長(zhǎng)安福特下線。全新一代福特�？怂笷ocus，融合福特家族特征視覺(jué)X焦點(diǎn)，完美詮釋NewEdge新邊鋒設(shè)計(jì)理念，攜WRC世界越野拉力賽一身榮耀而來(lái)，毅然擔(dān)起福特亞太地區(qū)“戰(zhàn)略車(chē)”的重任，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)與世界同步的駕馭品

質(zhì)。

201*年8月，福特�？怂箖蓭�正式登陸中國(guó)

動(dòng)感時(shí)尚的歐洲設(shè)計(jì)風(fēng)格，為福特�？怂箖蓭�不羈的心，付以了超凡的外型。其全球獨(dú)步的“新邊鋒”車(chē)頭設(shè)計(jì)形成強(qiáng)烈的視覺(jué)X焦點(diǎn)，深斧的立體棱線，利落的腰身，勾勒出躍躍欲試的動(dòng)感態(tài)勢(shì)。

不同于三廂車(chē)，作為福特品牌劃時(shí)代的杰作，�？怂箖蓭�以上揚(yáng)的后窗收尾，頗具跑車(chē)風(fēng)格。其保險(xiǎn)杠下部突出的輪廓線，配合后備箱中央的特征線，簡(jiǎn)潔而極具現(xiàn)代感，整體大X特征與前端相對(duì)應(yīng)。

福特福克斯兩廂經(jīng)典的背溜設(shè)計(jì)，再配以豎條型的炫動(dòng)高位安全尾燈組，獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚讓其從兩廂車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，成為吸引無(wú)數(shù)追羨目光的焦點(diǎn)。201*年8月，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)推出201*款福特�？怂�

201*年銷(xiāo)售翻一番增長(zhǎng)的主要推動(dòng)力量之后，201*年8月長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車(chē)新年伊始又乘勢(shì)推出201*款福特�？怂埂�201*款福特�？怂雇庥^設(shè)計(jì)更時(shí)尚、更動(dòng)感，同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化了安全保護(hù)性，加之一貫出類(lèi)拔萃的操控性，致力于為消費(fèi)者提供更為精彩的駕乘體驗(yàn)。

201*年9月，201*款福特福克斯正式在中國(guó)上市

201*年9月，備受矚目的銷(xiāo)售明星、中國(guó)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型──福特�？怂褂瓉�(lái)了全面升級(jí)，201*款福特福克斯正式在全國(guó)動(dòng)感上市，201*款福特福克斯擁有精準(zhǔn)駕馭、動(dòng)感設(shè)計(jì)、領(lǐng)先安全、頂尖工藝四大產(chǎn)品亮點(diǎn)。在繼承和發(fā)揚(yáng)了�？怂埂熬�

準(zhǔn)駕馭”這一備受贊譽(yù)的傳統(tǒng)基礎(chǔ)上，201*款福特福克斯不但引入了新的“動(dòng)感設(shè)計(jì)”外觀，

增強(qiáng)了配置和安全裝備，而且在內(nèi)飾、工藝、材料等多方面結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者的喜好進(jìn)一步全面的優(yōu)化與升級(jí)，持續(xù)鞏固其在中國(guó)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。

201*年8月，長(zhǎng)安福特第40萬(wàn)臺(tái)福特�？怂箻s耀下線

201*年8月11日長(zhǎng)安福特喜迎第40萬(wàn)臺(tái)�？�

斯下線，自201*年9月在中國(guó)上市以來(lái)，短短不到4年�？怂巩a(chǎn)量突破40萬(wàn)臺(tái)，201*年更以月均過(guò)萬(wàn)的強(qiáng)勁勢(shì)頭熱銷(xiāo)，驕人業(yè)績(jī)證明�？怂篃o(wú)愧于中國(guó)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)軍車(chē)型的稱號(hào)。

201*年11月，長(zhǎng)安福特鳥(niǎo)巢發(fā)布�？怂惯\(yùn)動(dòng)型限量版

201*年11月在鳥(niǎo)巢精彩亮相的福特�？怂惯\(yùn)動(dòng)型限量版，在黑色車(chē)身上運(yùn)用奔放的紅色線條進(jìn)行修飾，凸現(xiàn)�？怂埂皠�(dòng)感設(shè)計(jì)”的亮點(diǎn)。紅黑兩色的激情碰撞，營(yíng)造出充滿運(yùn)動(dòng)能量的車(chē)身形態(tài)，完美地詮釋了�？怂埂榜{隨心馳”的運(yùn)動(dòng)理念。

201*年3月，中國(guó)市場(chǎng)第50萬(wàn)輛福特福克斯榮耀下線

作為福特品牌在全球市場(chǎng)最為成功的車(chē)型之一，中國(guó)市場(chǎng)第50萬(wàn)輛�？怂沟南戮�，為�？怂谷�球銷(xiāo)售神話，增添了濃墨重彩的一筆。自1998年在歐洲上市以來(lái)，福特�？怂谷�球累計(jì)銷(xiāo)量已突破920萬(wàn)輛，更先后拿下超過(guò)100個(gè)榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，其中包括13個(gè)年度最佳車(chē)型大獎(jiǎng)。

201*年6月，201*款福特福克斯驚喜上市

在新增諸多配置的同時(shí)，201*款�？怂共捎脧娜嗣駧�10.48萬(wàn)元至14.88萬(wàn)元的新價(jià)格區(qū)間，更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，樹(shù)立了行業(yè)新基準(zhǔn)。尤其新增的兩款車(chē)型──兩廂及三廂1.8手動(dòng)經(jīng)典型，將入門(mén)價(jià)格下探到10萬(wàn)區(qū)間，讓更多的消費(fèi)者觸手可及。憑借10款車(chē)型的強(qiáng)大陣容、更寬的價(jià)格范圍以及極佳的性價(jià)比，�？怂箤⒗^續(xù)保持強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，鞏固其中級(jí)車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)軍車(chē)型的地位。

(二)林肯品牌文化

林肯領(lǐng)航員以總統(tǒng)級(jí)SUV的傲然風(fēng)范，成為權(quán)勢(shì)與聲望的終極表征，演繹不同以往的新豪華主義！

林肯品牌故事：傳奇

20世紀(jì)20年代，林肯，第一輛以總統(tǒng)名字命名的豪華汽車(chē)，開(kāi)始書(shū)寫(xiě)它的傳奇。

1922年，林肯按用戶需求定制名車(chē)。其中就有專(zhuān)為亨利福特本人特別定制生產(chǎn)的林肯城市1922款。自此，“林

肯城市”從代步工具，一躍成為社會(huì)地位的象征。

1924年，林肯成為名流富人的首選座駕。從富蘭克林羅

斯�？偨y(tǒng)開(kāi)始，林肯一直被白宮選為總統(tǒng)專(zhuān)車(chē)。

1930-1939：流線型設(shè)計(jì)大獲成功的年代20世紀(jì)30年代，林肯Zephyr率先將空氣動(dòng)力學(xué)原理應(yīng)用在設(shè)計(jì)中，以“流線型”外觀設(shè)計(jì)，取得了真正的市場(chǎng)成功。

1938年，全新流線型動(dòng)感林肯Continental，成為“有史以來(lái)外形最漂亮的汽車(chē)”，轟動(dòng)車(chē)壇。

1940-1949：驍勇善戰(zhàn)的戰(zhàn)爭(zhēng)年代二戰(zhàn)的爆發(fā)，使所有的林肯車(chē)被迫停產(chǎn)，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)軍用產(chǎn)品。林肯分部盡職盡責(zé)，幫助福特汽車(chē)公司生產(chǎn)了大量的坦克發(fā)動(dòng)機(jī)、水陸兩棲作戰(zhàn)車(chē)車(chē)身以及超過(guò)14萬(wàn)臺(tái)的吉普車(chē)身。1950-1959：不斷創(chuàng)新的年代

20世紀(jì)50年代，林肯Premier率先安裝了助力轉(zhuǎn)向、助力制動(dòng)、電動(dòng)車(chē)窗、曲面擋風(fēng)玻璃、無(wú)內(nèi)胎輪胎以及電動(dòng)座椅等設(shè)備。不斷創(chuàng)新的技術(shù)應(yīng)用使林肯無(wú)愧于車(chē)壇領(lǐng)袖的稱謂。林肯首席設(shè)計(jì)師更對(duì)林肯Continental進(jìn)行徹底的改進(jìn)，推出了當(dāng)時(shí)美國(guó)汽車(chē)外觀最漂亮，最有市場(chǎng)號(hào)召力的車(chē)型之一ContinentalMarkII。

1960-1969：簡(jiǎn)潔典雅、與眾不同的年代

20世紀(jì)60年代，浮華艷麗之風(fēng)盛行，新型林肯Continental另辟簡(jiǎn)潔典雅之風(fēng)，一舉奪得“全新轎車(chē)”的稱號(hào)。

1961年，Continental1939款的推出，一夜之間

顛覆了傳統(tǒng)轎車(chē)的奢華繁復(fù)形象，被著名的美國(guó)工

業(yè)設(shè)計(jì)師研究院評(píng)為“最佳年度設(shè)計(jì)”，成為首個(gè)獲此殊榮的車(chē)型。

1970-1979：多姿多彩、追逐時(shí)尚的年代

20世紀(jì)70年代，林肯重新回歸其豪華路線，車(chē)身更寬大，配置更豪華。

1974年，林肯在業(yè)界率先推出后窗除霧系統(tǒng)，將更多人性化的配備載入車(chē)中，開(kāi)創(chuàng)了一股時(shí)尚之風(fēng)。

極具運(yùn)動(dòng)感MarkIV雙門(mén)跑車(chē)，捕獲了70年代初“新貴”一族的芳心。林肯汽車(chē)更與Givenchy,Gucci,Cartier和BillBlass等著名時(shí)裝設(shè)計(jì)師簽約，特別制造印有這些設(shè)計(jì)名師的限量簽名版林肯汽車(chē)，將奢華時(shí)尚之風(fēng)推向極致！

1980-1989：創(chuàng)造銷(xiāo)售奇跡的年代

20世紀(jì)80年代，創(chuàng)紀(jì)錄280,659輛的總銷(xiāo)量，再次印證林肯的車(chē)壇領(lǐng)袖地位。1984年，林肯憑借MarkVII在個(gè)人豪華雙門(mén)跑車(chē)市場(chǎng)上取得了霸主地位。林肯Continental成為林肯首個(gè)前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型，為林肯發(fā)展歷程寫(xiě)下了濃重一筆。1990-1999：迎接挑戰(zhàn)的年代

20世紀(jì)90年代，日本和歐洲的汽車(chē)品牌逐鹿美國(guó)市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)激烈角逐，林肯再度成為市場(chǎng)大贏家。

林肯城市1990款榮獲MotorTrend雜志評(píng)選的“年度汽車(chē)”獎(jiǎng)。

1993年林肯推出Mark

VIII，其引人注目的外部設(shè)

計(jì)，以駕駛者為中心的內(nèi)部設(shè)計(jì)，一舉成為林肯車(chē)系中另一個(gè)表現(xiàn)出眾的車(chē)型。

為了拓展用戶群，林肯推出了領(lǐng)航員(Navigator)1998款。這是林肯第一輛真正意義上的大型超豪華SUV。

201*：駛上新的征途

21世紀(jì)初的最初幾年，林肯的市場(chǎng)戰(zhàn)略主要放在如何吸引更多的年輕用戶。它首先推出了運(yùn)動(dòng)型201*LS，標(biāo)志著林肯首次進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)市場(chǎng)，林肯也因此成為美國(guó)首家真正意義上的國(guó)產(chǎn)豪華運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)生產(chǎn)廠家。

為了推陳出新，林肯推出了領(lǐng)航員(Navigator)有史以來(lái)性能最佳的201*升級(jí)版，獨(dú)家采用了一系列的動(dòng)力裝備系統(tǒng)。另一款受年輕一代用戶垂青的是Aviator201*，該車(chē)是林肯最新一款的豪華多用途中型SUV，以其卓越的性能和豪華的內(nèi)飾而為人稱道。作為領(lǐng)航員(Navigator)的下一代產(chǎn)品，Aviator憑借其輕巧靈敏的設(shè)計(jì)以及非凡的運(yùn)動(dòng)性能，為林肯贏得了更多更為年輕的用戶群

(三)我國(guó)汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)況

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)及汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)面對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，鋼鐵有色金屬及其他原材料等價(jià)格波動(dòng)變化，國(guó)家強(qiáng)化節(jié)能減排，促使汽車(chē)技術(shù)加快發(fā)展，汽車(chē)制造成本大幅增加，使汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。(一)以價(jià)格細(xì)分市場(chǎng)以價(jià)格細(xì)分市場(chǎng)，其最大的好處就是可以給消費(fèi)者一個(gè)很明確的定位。福特的中級(jí)車(chē)品牌與林肯就明顯不是一樣的。但現(xiàn)在的市場(chǎng)情形是，沒(méi)有一個(gè)價(jià)格區(qū)間是空白的，每一個(gè)以萬(wàn)元為單位的價(jià)格區(qū)間都擠滿了多款車(chē)型，價(jià)格戰(zhàn)所能發(fā)揮的作用越來(lái)越小。以201*年為例，銷(xiāo)量前十位的車(chē)型沒(méi)有一款是當(dāng)年上市的新車(chē)型，清一色是老車(chē)型，表明許多新車(chē)型并沒(méi)有真正在各自的細(xì)分市場(chǎng)上取得明顯優(yōu)勢(shì)。

由此可見(jiàn)，既然價(jià)格并不是細(xì)分市場(chǎng)的唯一武器，廠家還應(yīng)從滿足消費(fèi)者心理需求的角度，通過(guò)外形、性能、品牌、服務(wù)等方面尋求差異化。以寶來(lái)為例，它定位于“駕駛者之車(chē)”，突出操控性能，從而在中級(jí)車(chē)市場(chǎng)上打出了自己的一片天空，其后續(xù)車(chē)型速騰走的也是性能的路子，喊出了“生為強(qiáng)者”的口號(hào)，同樣贏得了那些追求速度與操控的消費(fèi)者的喜愛(ài)。(二)以地理標(biāo)準(zhǔn)細(xì)分市場(chǎng)

二、三級(jí)城市市場(chǎng)也是穩(wěn)定增長(zhǎng)的基地，雖然說(shuō)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)受到了金融危機(jī)的影響，但是發(fā)展環(huán)境是非常好的，尤其是二級(jí)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)依然趨于良好。就國(guó)內(nèi)車(chē)市實(shí)際情況而言，目前中心城市等一線市場(chǎng)已趨于飽和，隨著二、三先市場(chǎng)的啟動(dòng)，這一“藍(lán)海計(jì)劃”將成為未來(lái)汽車(chē)業(yè)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γā八{(lán)�！笔巧形从懈�(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新創(chuàng)市場(chǎng)空間）。

汽車(chē)市場(chǎng)細(xì)分圖微型車(chē)

經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)中級(jí)車(chē)高檔車(chē)商務(wù)車(chē)私家車(chē)工具車(chē)特種車(chē)上海大眾北京現(xiàn)代東風(fēng)日產(chǎn)長(zhǎng)城汽車(chē)汽車(chē)市場(chǎng)按汽車(chē)尺寸和排按汽車(chē)用途按汽車(chē)品牌(三)市場(chǎng)細(xì)分戰(zhàn)略品牌多樣化戰(zhàn)略

福特的四大品牌以及各自的細(xì)分品牌都說(shuō)明了品牌趨于多元化。通過(guò)品牌背后所代表的價(jià)值觀、審美情趣、文化理念的不同，來(lái)有效區(qū)隔消費(fèi)心理，為消費(fèi)者創(chuàng)造新的購(gòu)買(mǎi)理由。如現(xiàn)在其他大型的跨國(guó)汽車(chē)巨頭通用、豐田、大眾、日產(chǎn)、本田基本上都采用了多品牌戰(zhàn)略，連奔馳也為了攻占年輕人市場(chǎng)而創(chuàng)造出SMART品牌，寶馬則收購(gòu)了MINI、勞斯萊斯等品牌。在同一公司內(nèi)部，不同品牌之間也可以共享一些技術(shù)平臺(tái)，比如帕薩特和奧迪A6的共用零件比例相當(dāng)高，從而有效地降低了制造成本。

營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略

隨著我國(guó)“入世”步伐的加快，業(yè)內(nèi)人士為之稱道的“三位一體”的銷(xiāo)售模式也逐漸落戶中華大地。譬如，上海通用在選擇各地經(jīng)銷(xiāo)商時(shí)候，就以是否具備“三位一體”的銷(xiāo)售能力來(lái)最終確定對(duì)象的，這種“三位一體”銷(xiāo)售模式正是整個(gè)汽車(chē)配件流通領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)化的一個(gè)縮影。因?yàn)樗�包括了從整�?chē)銷(xiāo)售、配件供應(yīng)以及維修保養(yǎng)的全過(guò)程。充分利用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，達(dá)到擴(kuò)充發(fā)展的目標(biāo)，福特通過(guò)參加比賽，報(bào)道賽事，擴(kuò)大其自身的影響力和樹(shù)立高質(zhì)量汽車(chē)的形象。

平臺(tái)戰(zhàn)略汽車(chē)的平臺(tái)戰(zhàn)略，就是指在汽車(chē)研發(fā)、制造過(guò)程中，幾個(gè)車(chē)型共用一個(gè)技術(shù)平臺(tái)，生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)型在外形、功能方面可能不盡相同，但卻有著相同的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和車(chē)身結(jié)構(gòu)等。平臺(tái)戰(zhàn)略不僅可以大幅度降低研發(fā)費(fèi)用，同時(shí)也加強(qiáng)了制造系統(tǒng)的柔性，使得幾款車(chē)型在同一生產(chǎn)線上進(jìn)行生產(chǎn)成為可能，從而也大幅度降低制造成本。更重要的是，同一平臺(tái)可以演化出不同外形和配置的車(chē)型，滿足不同細(xì)分市場(chǎng)的需求。而福特的每一款新車(chē)也往往是基于上一款的再發(fā)展，從嘉年華到新嘉年華，福特福克斯三廂到兩廂，蒙迪歐到蒙迪歐-致勝再到新蒙迪歐-致勝都有很大的創(chuàng)新與突破。

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