關(guān)于校車(chē)運(yùn)營(yíng)情況的工作匯報(bào)

關(guān)于校車(chē)運(yùn)營(yíng)中的工作匯報(bào)

一、校車(chē)運(yùn)營(yíng)的基本情況

按校車(chē)運(yùn)行計(jì)劃，從本學(xué)期起，開(kāi)通校車(chē)學(xué)校有28所，共83條線路，設(shè)置385個(gè)站點(diǎn)，乘坐學(xué)生3350人左右，配置66臺(tái)校車(chē)，目前已開(kāi)通校車(chē)學(xué)校27所，58臺(tái)校車(chē)正常運(yùn)行，行駛線路75條，途經(jīng)348個(gè)站點(diǎn)，乘坐學(xué)生2630人，尚有1所學(xué)校暫未開(kāi)通，因駕駛員暫未到位，新開(kāi)通的校車(chē)目前運(yùn)營(yíng)狀況良好。

二、校車(chē)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題

為了確保學(xué)生乘車(chē)安全，杜絕校車(chē)事故的發(fā)生，10月9日~12日，教育局聯(lián)合校車(chē)客運(yùn)公司對(duì)已開(kāi)通校車(chē)的進(jìn)行了督查，主要對(duì)校車(chē)駕駛員工作態(tài)度是否端正、學(xué)校對(duì)校車(chē)管理工作是否到位、隨車(chē)照管員是否負(fù)責(zé)、管理制度是否健全、乘坐校車(chē)學(xué)生每天是否登記，尤其是對(duì)校車(chē)運(yùn)營(yíng)道路狀況進(jìn)行了全面檢查。

檢查中發(fā)現(xiàn)：部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和大部分學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視、認(rèn)識(shí)到位，繼8月2號(hào)在市計(jì)劃生育指導(dǎo)站、市政府召開(kāi)校車(chē)成員單位會(huì)議后，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村民組立即行動(dòng)，對(duì)校車(chē)行駛路線進(jìn)行逐條檢查，該墊的墊，該加寬的加寬，確保校車(chē)的正常運(yùn)行，如泊崗鄉(xiāng)會(huì)后，該鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，組織學(xué)校、村民組對(duì)線路進(jìn)行了實(shí)地考察，尤其對(duì)線路的會(huì)車(chē)點(diǎn)、沿途有遮檔物都進(jìn)行了清除與修理，保證了校車(chē)在運(yùn)行中的安全，特別召開(kāi)了各村會(huì)議，發(fā)出號(hào)召，在校車(chē)運(yùn)行時(shí)段、各村民組機(jī)動(dòng)車(chē)不準(zhǔn)上路，主動(dòng)避讓校車(chē)，為校車(chē)運(yùn)行營(yíng)造了良好的氛圍。又如潘村鎮(zhèn)政府打出了“為了孩子的安全，請(qǐng)為校車(chē)讓道”條幅懸掛在主要路口和村村通要道口，并裝飾在校車(chē)上，起到了宣傳作用。但在檢查中仍存在以下問(wèn)題（需盡快協(xié)調(diào)解決）。

1、古沛小學(xué)：姚陳線路邊遮擋視線的葦子、竹子還沒(méi)清除影響駕駛員視線；

2、高王小學(xué)：①林嘴線兩處路邊有幾棵樹(shù)遮擋駕駛員視線；②會(huì)車(chē)點(diǎn)不足，路肩窄；③調(diào)頭處不平整不夠?qū)掗煟虎苡暄┨鞖鈱W(xué)生無(wú)候車(chē)場(chǎng)所。

3、津里小學(xué)：①學(xué)校至花郢段，有一橋墩砸得不徹底，影響車(chē)輛正常行駛；盧郢至花郢段沒(méi)有硬化路面，再加上挖路，遇到雨天或下雪，車(chē)輛容易打滑，難以行駛；②學(xué)校至農(nóng)中郢，往大于郢去時(shí)有一橋梁，附近的一段路面，需要重新鋪墊；農(nóng)中回頭處，車(chē)輛轉(zhuǎn)向很困難，需要鋪墊。

4、三關(guān)小學(xué)：①西埂北廖線，下賀路段有兩片小竹林，很多竹枝伸到了路面上空，這些竹枝不但容易刮起破車(chē)身，還很可能刮到窗戶旁邊的學(xué)生；②西埂北廖線與河口線在柳塘的交叉路口，有一片小樹(shù)林，校車(chē)往返此處看不到對(duì)方，隱患很大；③夾港線的丁莊段有一段塘壩，大約50米長(zhǎng)，一邊是深水塘，一邊是陡壁，一點(diǎn)路肩都沒(méi)有，校車(chē)在此不但無(wú)法避讓車(chē)輛和行人，雨雪天氣更是危險(xiǎn)；④石埂線、高場(chǎng)和余灣兩個(gè)路段，在100度拐彎處分別都有一座民房，離道路及近，校車(chē)拐彎十分困難。

學(xué)校提出：①整修西埂北廖線下賀段的兩片竹林；②整修柳塘岔路口的小樹(shù)林；③把丁莊塘壩加寬，道路兩邊增設(shè)路肩；④將高場(chǎng)和余灣兩違章民房拆除；⑤給校車(chē)安裝大音量喇叭。

5、馬崗小學(xué)：學(xué)校至西潘，有2公里左右的路段需要會(huì)車(chē)點(diǎn)，至今沒(méi)有鋪墊；②懇請(qǐng)辦事處領(lǐng)導(dǎo)督促東潘村盡快鋪設(shè)2個(gè)會(huì)車(chē)點(diǎn)，確保校車(chē)行駛通暢、安全。6、太平小學(xué)：路面窄，會(huì)車(chē)?yán)щy，特別是遇有大車(chē)。現(xiàn)學(xué)生家長(zhǎng)要求乘坐校車(chē)的人數(shù)越來(lái)越多，需要增加一臺(tái)校車(chē)。

7、橋頭小學(xué)：①學(xué)校至渣渡，在村莊處連續(xù)彎道，需加警示標(biāo)志。②學(xué)校至魏崗，村莊東頭，需加墊。

8、管店小學(xué)：學(xué)校至后陳線，邱郢至后陳段，路肩有很多很深的雜草，看不見(jiàn)路基。

9、自來(lái)橋小學(xué)：毛崗至范崗段，是才鋪的沙石路面，路基較窄，無(wú)法會(huì)車(chē)，尤其是冬季雨雪天氣，更是無(wú)法通行。

10、柳巷小學(xué)：①柳義路和丁壩路交叉口需設(shè)一個(gè)停靠點(diǎn)；②丁壩村拐彎兩處需加寬，路面拓寬。

11、白沙王小學(xué)：①路程中的橋面過(guò)于狹窄，在雨雪后又危險(xiǎn)；②學(xué)校至毛南線、離終點(diǎn)一公里有兩處竹竿園，遮檔視線。腰莊線河灣里有五六棵白楊樹(shù)檔住路面，該樹(shù)屬夏郢隊(duì)農(nóng)戶。

12、城西小學(xué)：①在陰雨天時(shí)學(xué)生候車(chē)存在不方便，請(qǐng)相關(guān)部門(mén)抓緊時(shí)間把學(xué)生的候車(chē)亭建好，以方便學(xué)生候車(chē)；②校車(chē)在行駛到王巷東有一處直拐彎，影響校車(chē)駕駛員的視野，存在行車(chē)安全隱患，請(qǐng)相關(guān)部門(mén)在王巷東直拐彎處安裝一面凸鏡，以確保校車(chē)在行駛途中的安全。

13、魏崗小學(xué)：①學(xué)校至東李線：小區(qū)到東李路段道路太窄，需拓寬路肩，便于會(huì)車(chē)；②學(xué)校至林場(chǎng)線：明東逸夫小學(xué)學(xué)生撤并到中心校，無(wú)校車(chē)可坐，需延長(zhǎng)運(yùn)行線路。

14、紫陽(yáng)小學(xué)：①紫陽(yáng)街道逢集時(shí)，攤點(diǎn)占道經(jīng)營(yíng)，往返錢(qián)西和南曹接送學(xué)生的校車(chē)嚴(yán)重堵塞，需清理占道經(jīng)營(yíng)；②往南曹、山郭、殷橋的路太窄，路基窄，無(wú)法會(huì)車(chē)，需拓寬路基，增加水泥路兩邊的護(hù)坡，設(shè)立會(huì)車(chē)點(diǎn)；③往赤山路的下公路有將近600米的沙土路，雨雪天氣不安全，校車(chē)難以進(jìn)出，需實(shí)施村村通工程，修建水泥路至村內(nèi)停車(chē)點(diǎn)；④山郭線因自然村分散，水泥路僅修至郭莊，馬莊趙莊等無(wú)水泥路，學(xué)生仍需步行三四里，穿越樹(shù)林至校車(chē)點(diǎn)，有安全隱患，需鄉(xiāng)鎮(zhèn)修建水泥路通往各自然村莊；⑤村民在遇校車(chē)時(shí)，很少主動(dòng)避讓，有時(shí)占道，校車(chē)容易晚點(diǎn)，需鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大宣傳力度，村委加強(qiáng)宣傳教育；⑥需設(shè)候車(chē)亭，如遇雨雪天氣，學(xué)生無(wú)法避雨雪。

15、嘉山集小學(xué)：①農(nóng)村公路路肩寬度不足，道路平面交叉不完善；②針對(duì)道路上的農(nóng)村及路邊深溝，要盡快安裝防護(hù)樁或防護(hù)欄；③對(duì)鎮(zhèn)村公交運(yùn)行線路兩邊影響駕駛員視線的建筑物和樹(shù)木要進(jìn)行統(tǒng)一清理，為校車(chē)運(yùn)營(yíng)建立暢通安全的綠色通道。

16、司巷小學(xué)：①寶龍線：大遲東沙子路中段有一放水溝，建議鋪平；②楚塘線：澗陳至司巷尤其是上郢前后路面存在大量建筑材料，影響正常行駛；③肖劉線：三廟廟前岔路校車(chē)調(diào)頭十分困難且是彎道；劉記大塘南，樹(shù)枝伸向路面，影響視線且能劃到校車(chē)；④崗?fù)蹙�：上朱面前樹(shù)枝伸向路面，影響視線且能劃到校車(chē)；⑤漢塘線：唐莊校車(chē)調(diào)頭困難；⑥團(tuán)李線：小李山后路面無(wú)路肩，該路段無(wú)法會(huì)車(chē)；⑦司巷街面上機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)知己停知己放現(xiàn)象嚴(yán)重，路面上雖然已經(jīng)畫(huà)上“禁止超線擺攤經(jīng)營(yíng)”警示線，但還要加大監(jiān)管、檢查力度，使經(jīng)營(yíng)者逐漸養(yǎng)成遵守經(jīng)營(yíng)要求的習(xí)慣；⑧路途中，村民避讓校車(chē)意識(shí)淡薄，缺乏安全行走意識(shí)，建議鎮(zhèn)、村干部和學(xué)校老師密切合作、齊抓共管，不斷加大宣傳力度，積極營(yíng)造安全、和諧的校車(chē)運(yùn)行環(huán)境。

17、包集小學(xué)：①村村通路面太窄，路基兩邊沒(méi)有護(hù)坡；②由于路面較窄，在與農(nóng)機(jī)楊遇時(shí)，不能禮讓校車(chē)。

18、澇口小學(xué)：①學(xué)校至?xí)r崗，烏山牛場(chǎng)附近水泥垛沒(méi)砸，校車(chē)從水泥垛中間無(wú)法通過(guò)，需把垛砸了；②學(xué)校至大江郢，有水泥路兩側(cè)沒(méi)有護(hù)坡，沒(méi)法讓車(chē)，終點(diǎn)站校車(chē)調(diào)并沒(méi)有場(chǎng)地太小，需墊土；③學(xué)校至楊港，紀(jì)郢水泥路兩側(cè)樹(shù)和竹子影響駕駛員視線，需砍掉。

19、石壩小學(xué)：①學(xué)校至豐郢：南李郢至豐郢路段，道路狹窄，而且是土路，路基不實(shí)，陰雨雪天車(chē)輛無(wú)法通行，需修水泥路面；豐郢路墩需去掉，校車(chē)難以通行；大賀郢村莊路面不平，校車(chē)終轉(zhuǎn)站是土路，陰雨雪天無(wú)法掉頭返回，需路面墊實(shí)，修成水泥路面。

20、浮山小學(xué)：路肩太窄，遇大型車(chē)輛會(huì)車(chē)?yán)щy，陰雨雪天氣存在安全隱患。

21、邵崗小學(xué)：①?gòu)牧謭?chǎng)到東咀中間有一個(gè)叫西平橋的小橋太窄，只能剛好過(guò)車(chē)輪子，雨雪天就不能行車(chē)了，需加寬。路段沒(méi)有路肩，會(huì)車(chē)點(diǎn)少，不能會(huì)車(chē)，需增加路肩及2個(gè)會(huì)車(chē)點(diǎn)；②學(xué)校至青竹郢，會(huì)車(chē)點(diǎn)少，間距大，在運(yùn)行時(shí)會(huì)遇到堵車(chē)，需增設(shè)4個(gè)會(huì)車(chē)點(diǎn)。

22、魯山小學(xué)：①309省道至朱、付郢兩旁道路沒(méi)有護(hù)坡；②汪沖站點(diǎn)到水庫(kù)站點(diǎn)路兩邊樹(shù)枝伸到路中間，嚴(yán)重刮車(chē)，影響駕駛員視線。

23、橋頭小學(xué)：①愛(ài)堂線出愛(ài)堂往小李拐角處因設(shè)立收草點(diǎn)經(jīng)常堵車(chē)，校車(chē)無(wú)法通行；②魏崗線從學(xué)校往查渡線行至魏崗莊有S型路線會(huì)車(chē)?yán)щy；③魏崗線魏崗東有一面塘，因重型車(chē)輛運(yùn)行致使路面損壞嚴(yán)重，如遇雨雪天氣，校車(chē)行駛危險(xiǎn)性較大；④魏崗線魏崗至查渡中段壩埂路面較窄，比較危險(xiǎn)。

24、澗溪小學(xué)：①學(xué)校至魯峰線路面狹窄，且有一定的弧度，也有電線桿，另一邊水泥路邊已懸空，校車(chē)無(wú)法靠近池塘，一怕撞到電線桿，二怕掉進(jìn)池塘里，建議池塘拓寬一米左右；②仍是魯峰線，有一段為泥巴路，沒(méi)有會(huì)車(chē)點(diǎn)，若遇雨天氣，車(chē)子有滑到水溝的可能；③校車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，公路兩邊部分樹(shù)木枝葉影響駕駛員視線，急需清除；④學(xué)校大門(mén)口早晨擺攤設(shè)點(diǎn)侵占通道，嚴(yán)重影響校車(chē)進(jìn)出，懇請(qǐng)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)重視，聯(lián)系相關(guān)部門(mén)實(shí)地查看，及時(shí)整治。

校車(chē)共385個(gè)�？奎c(diǎn)都沒(méi)有配置侯車(chē)亭，如遇雨雪天氣，乘車(chē)學(xué)生無(wú)處可站，希望早日建立遮雨棚，這也是所有學(xué)生家長(zhǎng)的共同心愿。

三、整改意見(jiàn)

根據(jù)明光市學(xué)生專用車(chē)輛運(yùn)營(yíng)管理實(shí)施細(xì)則規(guī)定，針對(duì)以上存在的問(wèn)題需盡快解決，天氣轉(zhuǎn)冷，如遇雨雪天氣，很多校車(chē)將難以正常運(yùn)營(yíng)，呼吁相關(guān)部門(mén)重視校車(chē)交通的安全工作，盡快修整路面、拓寬道路，清除沿途的障礙物，配置路面行車(chē)相關(guān)設(shè)施，保證道路暢通無(wú)阻。

對(duì)開(kāi)通校車(chē)的學(xué)校提出以下幾點(diǎn)意見(jiàn)：1、目前駕駛員難招，校車(chē)仍處于試運(yùn)行階段，學(xué)校和校車(chē)駕駛員應(yīng)保持良好的合作關(guān)系，希望學(xué)校以情感人，多盡點(diǎn)義務(wù)，留得住駕駛員，確保已開(kāi)通校車(chē)的學(xué)校能正常運(yùn)營(yíng)，保證學(xué)生按時(shí)上下學(xué)。2、對(duì)已開(kāi)通校車(chē)的學(xué)校，提醒駕駛員保持車(chē)內(nèi)衛(wèi)生、整潔，提示學(xué)生乘坐校車(chē)時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)。如泊崗小學(xué)，學(xué)校自己制作的錄音帶，上車(chē)就播放，學(xué)生自覺(jué)遵守，起到了警示作用。

3、校車(chē)試運(yùn)行期間，學(xué)校把安全工作放在首位，常抓不懈。學(xué)校安排值班領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)校車(chē)運(yùn)行絲毫不能馬虎，掉以輕心，時(shí)時(shí)刻刻掌握了解校車(chē)的運(yùn)行情況，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患，要及時(shí)報(bào)告校車(chē)公司和教育局，共同協(xié)調(diào)解決，保證校車(chē)運(yùn)行順利。

明光市教育局二O一二年十一月二十日

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所政發(fā)[201*]8號(hào)簽發(fā)人：劉振輝

所字鎮(zhèn)關(guān)于校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)情況的報(bào)告

縣政府：

幾年來(lái)，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，我鎮(zhèn)校車(chē)運(yùn)營(yíng)秩序良好，但隨著生源、油價(jià)等因素的影響，也確實(shí)存在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)自身難以妥善解決的情況，現(xiàn)報(bào)告如下：

一、基本情況

全鎮(zhèn)25個(gè)行政村，35個(gè)自然屯，村屯分布零散�，F(xiàn)有2所中學(xué)，2所中心校，3所分小。目前，小學(xué)生乘車(chē)人數(shù)為659人。共有公私合購(gòu)（車(chē)主出一半，縣財(cái)政補(bǔ)一半）專用校車(chē)21輛（定員18人）。校車(chē)運(yùn)營(yíng)之初涉及村集體直接對(duì)校車(chē)進(jìn)行補(bǔ)助，基本上是每村1名車(chē)主，考慮有利于本村進(jìn)行協(xié)調(diào)管理，運(yùn)營(yíng)線路以村為基礎(chǔ)劃分。現(xiàn)有8個(gè)村屯乘車(chē)學(xué)生數(shù)少于18人，運(yùn)營(yíng)里程在5公里以上的有20個(gè)村，最遠(yuǎn)的近10公里。

二、主要做法

1、健全組織，規(guī)范管理，解決安全運(yùn)營(yíng)的問(wèn)題。鎮(zhèn)里成立了以“一把手”為主任，黨政班子相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)為成員的校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理中心，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的校車(chē)日常管理工作。每個(gè)學(xué)年初都與校車(chē)車(chē)主簽訂安全運(yùn)營(yíng)責(zé)任書(shū)。每個(gè)月都組織學(xué)校對(duì)校車(chē)進(jìn)行檢查。為規(guī)范執(zhí)法執(zhí)紀(jì)行為，我們每次都是在村接站點(diǎn)和校門(mén)口進(jìn)行檢查督促。

2、想方設(shè)法，多方協(xié)調(diào)，解決補(bǔ)充校車(chē)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的問(wèn)題。為克服“合班并�！焙�，原分小的校田地劃分給學(xué)校，個(gè)別村集體經(jīng)濟(jì)薄弱，年終繳費(fèi)難的問(wèn)題，我們把收取村集體承擔(dān)的每生每天1元的補(bǔ)助款工作納入村干部崗位責(zé)任制，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，保證了繳費(fèi)時(shí)限。在8個(gè)村生源較少的情況下，鼓勵(lì)村集體經(jīng)濟(jì)較好的村給“賠錢(qián)”的車(chē)主進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)貼。神字村到圖字分小，廣字村到仙字小學(xué)仍然是土路，雨雪天氣無(wú)法保證孩子正常上學(xué)。針對(duì)神字村的問(wèn)題，我們的解決辦法是將村里的12名學(xué)生轉(zhuǎn)入物字分小就讀（家長(zhǎng)都已簽字認(rèn)可，報(bào)告經(jīng)教育和科技局批準(zhǔn)后，暑期開(kāi)學(xué)后就能達(dá)到風(fēng)雨不誤）；對(duì)于廣字村的問(wèn)題，一方面我們已經(jīng)向縣交通局打完申請(qǐng)村村通項(xiàng)目的報(bào)告，另一方面，鎮(zhèn)村正在準(zhǔn)備對(duì)廣字村到仙字村的土路進(jìn)行維修來(lái)改善路況。

3、關(guān)注民生，細(xì)致工作，解決群眾上訪、司機(jī)不想干的問(wèn)題。針對(duì)每學(xué)年初都存在的家長(zhǎng)遲交車(chē)費(fèi)，司機(jī)拒載導(dǎo)致群眾上訪的問(wèn)題，我們多次召開(kāi)村干部協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)有上訪苗頭的家長(zhǎng)進(jìn)行耐心細(xì)致的說(shuō)服教育，讓他們理解校車(chē)車(chē)主的難處，最終達(dá)到息事寧人。在油價(jià)上漲、生源逐年減少的情況下，校車(chē)車(chē)主的養(yǎng)車(chē)費(fèi)用也確實(shí)讓他們舉步維艱，這也是超載現(xiàn)象屢禁不止的一個(gè)原因。還有一個(gè)超載的原因是“不湊車(chē)”。多數(shù)司機(jī)反映：多3-5個(gè)學(xué)生沒(méi)法再跑一趟，本來(lái)學(xué)生就少，多跑一趟一年就“白玩了”。很多車(chē)主不掙錢(qián)就想“撂挑子”，對(duì)此鎮(zhèn)里每學(xué)期至少召開(kāi)兩次校車(chē)車(chē)主專項(xiàng)會(huì)議，還通過(guò)個(gè)別談話的形式講清國(guó)家、省、市政策的重視程度，讓他們看到將來(lái)的出路。

三、存在問(wèn)題

1、在管理中存在執(zhí)法執(zhí)紀(jì)要件缺省，只管繳錢(qián)不管放錢(qián)，在某種程度對(duì)校車(chē)車(chē)主缺少制約力，鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車(chē)管理人員有事干沒(méi)權(quán)干。目前，超員現(xiàn)象仍然不同程度存在，安全隱患不容忽視。

2、國(guó)家校車(chē)安全管理?xiàng)l例落實(shí)的一大難點(diǎn)，就是解決校車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)費(fèi)誰(shuí)來(lái)買(mǎi)單的問(wèn)題。生源越來(lái)越少，我鎮(zhèn)有8個(gè)村乘車(chē)學(xué)生在18人以下，例如神字村就剩12個(gè)學(xué)生，以后還會(huì)減少，校車(chē)的虧空，鎮(zhèn)村只能“供一饑供不了百飽”。今后將存在個(gè)別校車(chē)沒(méi)辦法只能退出的問(wèn)題，導(dǎo)致學(xué)生沒(méi)校車(chē)?yán)�的情況而發(fā)生群眾上訪。一句話，就是群眾告學(xué)生沒(méi)車(chē)坐。

3、有很多家長(zhǎng)反映，“一天雙程票價(jià)達(dá)到4元多，再加上在學(xué)校吃一頓午飯，開(kāi)支確實(shí)很大”。個(gè)別村存在上訪隱患。一句話，就是群眾告車(chē)費(fèi)貴坐不起。

四、建議

一、向上爭(zhēng)取燃油補(bǔ)貼等扶持政策，同時(shí)加大財(cái)政投入力度，

解決暫時(shí)問(wèn)題。

二、政府監(jiān)管，公司化運(yùn)作。

1、人員編制問(wèn)題：縣接送學(xué)生車(chē)輛管理辦公室一個(gè)科室兩塊牌子，各學(xué)校安全辦為分公司兼職負(fù)責(zé)，統(tǒng)籌日常調(diào)度管理，公交化運(yùn)營(yíng)，費(fèi)用統(tǒng)一核算，財(cái)經(jīng)走學(xué)校帳戶。

2、原有校車(chē)問(wèn)題：與原司機(jī)車(chē)主簽訂協(xié)議，以車(chē)加入公司，職員化管理，同工同籌，掙月薪或年薪，績(jī)效考核。不愿加入者折舊折價(jià)收車(chē)（現(xiàn)在估價(jià)在1.5萬(wàn)元左右，可與另行聘用的司機(jī)保證金核消），缺口司機(jī)交保證金另行聘用。

3、隨車(chē)照管人員由學(xué)校配備，在收益中給加班補(bǔ)貼。4、效益分析：以我鎮(zhèn)為例，不算中學(xué)和學(xué)前班有659名學(xué)生，每人一學(xué)年1060元，總收入為698540元，21臺(tái)車(chē)平均每臺(tái)車(chē)創(chuàng)收33260元，去除保險(xiǎn)、保養(yǎng)、油耗等費(fèi)用，每位司機(jī)能保證年薪（不到9個(gè)月）1.51.8萬(wàn)（只是一早一晚出車(chē)，不誤農(nóng)活）。整體看不需政府匹配資金，個(gè)別地方還能有結(jié)余。

201*年6月14日

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